您了解過(guò)馬達(dá)維護(hù)器的作業(yè)原理嗎?

　　您了解過(guò)馬達(dá)維護(hù)器的作業(yè)原理嗎?

　　馬達(dá)電機(jī)因電性原因呈現(xiàn)過(guò)負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過(guò)電壓的流入等形成損壞，或者是因?yàn)闄C(jī)械原因，如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)體遇到固體時(shí)，因軸承磨損或潤(rùn)滑油缺少呈現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，損壞電機(jī)。因?yàn)榉钦＿\(yùn)轉(zhuǎn)或停止或損壞，會(huì)形成出產(chǎn)丟失或停止時(shí)間內(nèi)發(fā)生的人力丟失無(wú)法與電機(jī)本身替換的費(fèi)用相提并論，其丟失巨大，那么我們就需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效的維護(hù)，以便保證出產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　關(guān)于因電性原因呈現(xiàn)的故障，無(wú)論是過(guò)電流還是過(guò)電壓，其主要是因?yàn)殡娏魉查g增大，超過(guò)了電機(jī)的負(fù)載電流值而形成損壞。馬達(dá)維護(hù)器根據(jù)這一原理，通過(guò)監(jiān)測(cè)電機(jī)的兩相(三相)線路的電流值改變，進(jìn)行電機(jī)的維護(hù)，關(guān)于過(guò)電壓、低電壓，是通過(guò)檢測(cè)電機(jī)相間的電壓改變，進(jìn)行電機(jī)的維護(hù)。

　　其基本原理及作業(yè)過(guò)程：

　　傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流改變線性地反映至維護(hù)器的采樣端口，通過(guò)整流、濾波等環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓信號(hào)、送到相應(yīng)部分與給定的維護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理，再經(jīng)單片機(jī)回路處理，推動(dòng)功率回路，使繼電器動(dòng)作。

　　當(dāng)電機(jī)因?yàn)轵?qū)動(dòng)部分過(guò)載導(dǎo)致電流增大時(shí)，從電流傳感器取得的電壓信號(hào)將增大、此電壓值大于維護(hù)器的整定值時(shí)，過(guò)載回路作業(yè)，RC延時(shí)電路通過(guò)一定的(可調(diào))延時(shí)，驅(qū)動(dòng)出口繼電器動(dòng)作，使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相維護(hù)等功能部分，作業(yè)原理基本相同。